Rheinmünster, Deutschland – Aufgrund des seit 25. August 2016 geltenden Part-NCC der von der Europäischen Kommission erlassenen Verordnung (EU) Nr. 965/2012 (Air Ops) werden an Betreiber von nichtgewerblich genutzten Flugzeugen, in angepasstem Umfang, die gleichen Anforderungen, wie an kommerzielle Luftfahrtunternehmen gestellt. Viele, vor allem private und kleinere Betreiber, stellt dies vor neue, teilweise große, Herausforderungen. Der Gesetzgeber schreibt u.a. vor, dass ein Betreiber eines nicht gewerblich betriebenen Luftfahrzeugs ein Betriebshandbuch (OM) erstellen sowie ein Managementsystem einführen muss. Weiterhin muss der Betreiber in einer „Erklärung“ (Declaration) gegenüber dem Luftfahrt-Bundesamt bestätigen, dass er alle Anforderungen der NCC-Vorgaben erfüllt und sich seiner Verantwortung bewusst ist.
Embraer Phenom 300 erweitert die Flotte vom ACM
Zum 1. März übernimmt ACM AIR CHARTER den operativen Betrieb einer nicht kommerziell genutzten Embraer Phenom 300. Mit unserem langjährigen und fundierten Know-how, sind wir in der Lage unserem Kunden ein umfassendes und auf ihn individualisiertes Paket anzubieten. Unser Part-NCC Betriebshandbuch (NCC-Operations Manual) beinhaltet alle nötigen Festlegungen für einen reibungslosen und sicheren Betrieb von nichtgewerblich genutzten Luftfahrzeugen.
Neben den formalen Aspekten profitieren Flugzeugeigner auch in wirtschaftlicher Hinsicht. Jonas Kraft, Leiter Sales und Marketing erläutert hierzu:
„Aufgrund unserer Flottengröße, profitieren Flugzeugeigentümer auch von vielen Einkaufsvorteilen zum Beispiel im Bereich Versicherung und Kraftstoff.“
